Mit 820 mm ist die Sitzhöhe niedrig genug für eine sichere Sitzposition, aber dennoch hoch genug für extrem sportliches Fahren. With 32 kW (44 hp) and a dry weight of just 149 kg, we did it justice. The forged aluminum triple clamps are eye-catchers and together with the clip on handlebars guarantee a pure supersport racing feeling. A bike as compact and nimble as this one, deserves to pack a solid punch. Die Soziussitzbank wurde in das Bodywork integriert, um die supersportliche Optik der KTM RC 390 nicht zu stören und dem Sozius dennoch ein hohes Komfortniveau zu bieten. An aerodynamic thin tail that fits perfectly into the pure racing look, combined with the integrated number plate holder, rounds off this high performance KTM. The clip-on bars and strategically positioned switches contribute greatly to the bike’s sporty and aggressive riding position, whilst also enhancing control for perfect lines through any corner. The tank has been developed to perfectly match the supersport style of the KTM RC 390 with smooth rider ergonomics. Use it to your advantage to enhance safety or switch it off if you’re feeling READY TO RACE. The consumption values stated refer to the roadworthy series condition of the vehicles at the time of factory delivery. The tank has been developed to perfectly match the supersport style of the KTM RC 390 with smooth rider ergonomics. Erlkönig-Fotos der KTM 390 Duke 2021 aufgetaucht! Die abgebildeten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom Serienmodell abweichen und teilweise Sonderausstattung gegen Mehrpreis zeigen. Der starke Scheinwerfer liefert sogar in der Dämmerung und Nacht eine überragende Sicht und passt perfekt zum modernen Supersport-Racing-Look der KTM RC 390. The KTM RC 390 matches all the A2 driver´s license requirements and thanks to its high power-to-weight ratio, it’s one of the most dynamic options out there for new riders. PASC™ antihopping clutch, mechanically operated, Bosch 9.1 MB Two Channel ABS (disengageable), Four-piston radial fixed calliper, brake disc, Single-piston floating calliper, brake disc. Zusammen mit Brembo hat KTM eine High-Tech-Bremsanlage entwickelt, die perfekt mit dem hochmodernen ABS zusammenarbeitet und dem Fahrer der KTM RC 390 hilft, nie die Kontrolle zu verlieren. Dank eines genialen Einlass- und Auslasssystems und einer perfekten elektronischen Kraftstoffeinspritzung ist die KTM RC 390 bereit, den Rest des Stadtverkehrs mit einem Dreh am Gasgriff hinter sich zu lassen. This lightweight, compact engine really packs a punch and with 32 kW (44 hp) it’s the sportiest option out there for A2 riders. Reduziert auf das Wesentliche. Egal ob auf der Straße oder auf der Rennstrecke, die Moto3-Gene dieses Bikes sind bei jedem Manöver spürbar und vermitteln pures Rennsport-Feeling. Thanks to the economic engine, the KTM RC 390 offers considerable range with this tank, even when riding in full sport mode all day long. Die zweigeteilte Sitzbank bietet erstklassige Supersport-Ergonomie mit perfektem Halt für Fahrer und Sozius. Außerdem besitzt es einen Schaltblitz, der dir den optimalen Zeitpunkt zum Raufschalten anzeigt – genau wie bei Supersport-Rennmaschinen. Crafted from high-grade, CNC-machined aircraft aluminum, these lightweight yet super-strong foot pegs offer premium purchase for your feet when you need it most. Reduced to the essentials. The latter allows the clutch to be pulled and controlled with just one trigger-happy finger – saving you energy and offering greater control – just like the pros. Vorne kommt ein 4-Kolben-Radial-Bremssattel mit einer gewaltigen Bremsscheibe (320 mm Durchmesser) zum Einsatz, hinten verzögert ein schwimmend gelagerter 1-Kolben-Bremssattel eine einzelne Bremsscheibe (230 mm Durchmesser). Whether you are on country roads or the racetrack, the Moto3 genes are perceptible in every manoeuvre and convey a pure race feeling. Copyright 2020 KTM Sportmotorcycle GmbH, all rights reserved. Agil, schnell, A2 Führerschein-tauglich und supersportlich. The KTM RC 390 features a sleek, steel fuel tank with a 10 liter capacity (including a 1.5 liter reserve tank). Die angegebenen Verbrauchswerte beziehen sich auf den straßentauglichen Serienzustand der Fahrzeuge, im Zeitpunkt der Werksauslieferung. The KTM RC 390 high-quality upside-down fork from WP has the same 43 mm outer tube diameter as the RC8 R - in other words, real racing equipment that guarantees highest levels of stability and precision. Nutze dieses System, um deine Sicherheit zu erhöhen, oder schalte es ab, wenn du dich READY TO RACE fühlst. This helps keep the motorcycle centrally balanced and easy to maneuver in the tight and twisty urban streets. Die Premium-Reifen krallen sich nur so in den Asphalt und überzeugen mit grandiosem Grip im Trockenen wie im Nassen genauso wie mit überlegener Haltbarkeit. Vollgas gibt KTM nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch bei Konzernerweiterung und Entwicklung: Nach der 790 Duke attackiert die 890er-Duke im Modelljahr 2020 nochmals in der absatzstarken Mittelklasse. Die KTM RC 390 entspricht genau dem Limit für den A2-Führerschein und stellt dank ihres hohen Leistungsgewichts eine der dynamischsten Optionen für neue Fahrer dar.

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